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Android Automotive, el nuevo sistema operativo para coches inteligentes

Android Automotive, el nuevo sistema operativo para coches inteligentes

Es un automóvil eléctrico, para ser precisos, un crossover a caballo entre un SUV y un sedán, se llama Estrella polar 2 y es el primero en llegar al mercado con el sistema operativo SO Android Automotive por Google. Lo que parece Android Auto, pero es mucho más que Polestar (una marca del grupo Geely-Volvo) no ha dejado de destacar esta característica entre las novedades más importantes de este modelo.




A diferencia de Android Auto, que es una plataforma que se basa en el sistema operativo del sistema de información y entretenimiento del automóvil, Android Automotive es en sí mismo el sistema y administra todos los componentes electrónicos, incluso aquellos que no se ven. Esto significa que debe tener un cuenta Google para usar incluso las funciones básicas del automóvil, que ya no son administradas por un sistema operativo separado. Sin embargo, como Android Auto y Android Automotive No són la misma cosa, este último tiene actualmente menos aplicaciones disponibles que el primero: hay una docena de ellas, entre las que destacan Spotify, YouTube Music y por supuesto Google Maps. En el Polestar 2, interactúa con Android Automotive a través de una gran pantalla táctil vertical, que hace que el tablero del automóvil sea similar a un enorme smartphone.

Android Automotive: cómo funciona

Lo primero que debe hacer para usar Android Automotive es ingresar los datos de su cuenta de Google. En el Polestar 2 es posible insertar solo un perfil de conductor para cada cuenta de Google, las otras cuentas deben ingresarse eventualmente usando otros perfiles. Para finalizar la creación del perfil es necesario visitar una URL a través del teléfono inteligente (pero Google asegura que pronto el Código QR).

En este punto es posible instalar las aplicaciones compatibles que prefiramos, a través de la Play Store habitual. En el Polestar 2 la la seguridad viene antes de la diversión, por lo que es imposible ver películas o jugar con el coche en marcha. Quizás en otros autos en el futuro sea posible hacer esto. En cuanto a la interfaz gráfica, sin embargo, la del Polestar 2 debe tomarse con los resortes porque está basada en Android Pie 9.

Pero la verdadera novedad de Android Automotive en comparación con Android Auto es la posibilidad de revisa todo el auto, incluso con comandos de voz. Esto significa, por ejemplo, poder pedirle a Google que suba o baje la temperatura del aire acondicionado. Algo que ya se puede hacer con la voz en muchos otros automóviles, pero preguntando al asistente de voz específico de cada fabricante de automóviles.

Por supuesto, también puede usar el Asistente para controlar objetos inteligentes de nuestra casa, pidiéndole, por ejemplo, que ponga en casa la misma temperatura que tenemos en el coche. La lista de comandos compatibles, sin embargo, sigue siendo muy grande y, sobre todo, en Android Automotive todavía no hay “Coincidencia de voz“. Es decir, el asistente aún no es capaz de reconocer la voz del hablante, por lo que cualquiera que se suba al automóvil puede tomar posesión de la cuenta del conductor dando comandos de voz.

Android Automotive: a qué coches llegará

El Polestar 2 es el primer automóvil del mundo con el sistema operativo Android Automotive, pero pronto no será el único. El grupo Motores generales de hecho ha anunciado que para 2021 lanzará los primeros modelos de coche con este sistema operativo. El sistema Uconnect 5 de los coches del grupo FCA está a punto de convertirse a Android Automotive. Recientemente también el grupo PSA decidió cambiar a Android Automotive.

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